大型设备出口印尼，核心是合规认证 + 超尺寸海运 + 双清包税 + 重型派送；新设备抓 SNI/FORM E，二手设备严控机龄≤10 年并做 PSI，超宽 / 超重必须用开顶柜 / 框架柜，清关后配重型拖车 + 吊车派送。
一、准入红线（2026 最新，必守）
1. 设备属性与机龄
- 新设备：无年限限制，需SNI 认证（安全 / 排放 / 电气）
- 二手设备：通用设备≤10 年、建筑机械≤5 年（按出厂铭牌），超龄禁止进口
- 铭牌必备：品牌 / 型号 / 出厂日期 / 序列号 / Made in China，清晰不可涂改
2. 强制认证（缺一不可）
- SNI 认证：印尼国标，60 类产品强制，周期 4–6 周，费用约货值 1%
- PSI 装运前检验：Sucofindo/SGS 现场验机，3–5 天，0.5%–1% 货值
- API-U 进口许可证：印尼买方申请（NPWP 税号 + NIB 营业执照）
- FORM E 原产地证：享东盟0 关税（最惠国 5%–10%）
3. 税费（2026）
- 关税：FORM E→0%；无则 5%–10%
- 增值税：11%（CIF 价 + 关税为基数）
- 预扣所得税：2.5%（正规进口商 NPWP）
- 双清包税价：含关税 + 增值税 + 清关 + 派送，货值 18%–22%
二、海运方案（超尺寸 / 超重专用）
1. 柜型选择（按尺寸 / 重量）
- 40 尺开顶柜（OT）：≤30 吨，高≥2.6 米，可吊装，最常用
- 40 尺框架柜（FR）：>30 吨 / 宽 > 3 米 / 高 > 2.6 米，超宽超重必选
- 滚装船（RO-RO）：大批量（≥3 台）、履带式设备，时效 7–10 天
2. 包装与加固（防损关键）
- 基础：定制木箱 / 钢结构底座 + 钢带捆绑 + 防潮膜 + 干燥剂
- 木质包装：实木托盘必须IPPC 熏蒸 + 标识；推荐胶合板免熏蒸托盘
- 加固：设备与柜底焊接 / 螺栓固定，钢丝绳斜拉，防移位
- 唛头：品名、规格、毛重、原产地、Made in China，四面张贴
3. 时效与价格（深圳 / 广州→雅加达）
- 开顶柜：10–14 天，¥9000–13000 / 柜（双清包税）
- 框架柜：12–16 天，¥12000–20000 / 柜（双清包税）
- 滚装船：7–10 天，¥6000–8000 / 台（不含清关）
三、出口报关文件（国内港）
- 基础：商业发票（标 NEW/USED）、装箱单、合同、报关委托书、提单
- 设备：合格证、铭牌照片、出厂检测报告、技术说明书（中英文）
- 优惠：FORM E（正本）
- 特殊：PSI 报告、SNI 受理回执、API-U 复印件、IPPC 熏蒸证明
四、印尼清关流程（到港后 3–7 天）
- 到港前 3–5 天：代理提交PIB 进口报关单+ 全套文件，预审核
- 审单：核查SNI/PSI/API-U/FORM E一致性，编码归类无误
- 查验（高概率）：核对铭牌、机龄、排放、外观，拍照留档
- 缴税：增值税 11%+ 所得税 2.5%，实报实销或包税
- 放行：提柜→堆场拆箱→核对完好度
五、印尼本地派送（重型设备专用）
1. 爪哇岛（雅加达 / 泗水 / 三宝垄）
- 设备≤30 吨：重型平板拖车（12 轮），1–3 天送达
- 设备 > 30 吨：低板拖车（16–24 轮）+ 随车吊 / 汽车吊，3–5 天
- 避峰：雅加达避开早 6:30–10:30、晚 16:30–20:30 高峰
2. 外岛（苏门答腊 / 加里曼丹 / 苏拉威西）
- 时效：5–20 天，需海运中转 + 本地驳船 + 陆路
- 必选：全程 GPS 追踪 + 保价（货值 110%）+ 专人派送
3. 派送注意事项
- 路线勘察：提前确认桥梁承重、隧道尺寸、道路限高
- 卸货：工地 / 仓库地面需硬化，预留吊车作业空间
- 签收：当场核对数量、完好度，拍照留证，破损即时索赔
六、避坑要点（2026 严查）
- ❌ 低报货值：偏差 > 30% 必查，罚款 1–3 倍 + 黑名单，如实申报 + 第三方评估
- ❌ 机龄造假：铭牌 / 合格证不符直接退运 + 罚款
- ❌ 无 SNI/PSI：到港扣货，补办周期长、费用高
- ❌ 实木包装无 IPPC：扣货 + 现场熏蒸费 ¥1000–2000
- ❌ 标签不清：缺规格 / 原产地，查验扣货
- ✅ 选双清包税 DDP：费用透明，规避乱收费与扣货风险
