订舱太晚：9 类危险品需要船司 DG 部门预审，建议提前 7~10 个工作日订舱马来西亚 SIRIM 认证漏办，货到港无法清关
1. 船舶到港前 48h，印尼本地清关行用收货人本方 NPWP/NIB/API在 CEISA 系统做正式进口申报，不借用第三方抬头。2. 海关审核全套资料：提单、发票箱单、FORM‑E、SNI 证书、MSDS、DG 相关文件。.
本案例为近期真实落地专线实操项目：全新合规锂离子纯电池、储能锂电池，采用深圳海运拼箱LCL渠道，直达印尼雅加达，全程DDP双清包税、含税门到门派送。锂电池归类为9类危险品 UN3480，属于印尼进口高危严查品类，监管严苛、查验率高，存在资质要求高、海运合规严、清关准入难、极易扣货退运等行业痛点。本次项目全程合规申报、全套资质齐全、标准化危品操作，零扣货、零整改、零隐性费用，顺利完成全链路闭环交付。
一、先分清电池类型（决定 UN 编号 + 监管强度）锂离子电池（最常见）：UN3480（单独）/ UN3481（装在设备里），9 类危险品锂金属电池：UN3090/3091，9 类，更严功率＞100Wh：SOC≤30%（2026 强制）≤100Wh：建议≤30%，船司普遍要求严禁：旧电池 / 二手电池（印尼基本禁止，需特殊 VPTI+Sucofindo 检验）二、国内出口必备文件（缺一不可）1. 危险品核心文件（必须原件 / 盖章）UN38.3 测试报告（C
一、货物基础属性锂电池统一为联合国 9 类杂项危险品，普货舱、普货报关全部禁运，只能走危险品 DG 海运舱。常用 UN 编号：UN3480：裸电池、电芯、独立电池组（出货最多）UN3481：设备内置锂电池通用 HS 编码：85076000 锂离子蓄电池二、锂电池出口印尼・完整实操报关全流程1. 出货前全套单证备齐（最先做，缺一无法订舱）先办好所有证书文件，再申请舱位，顺序不能乱。2. 危险品
