
海关抽样查验产生额外费用、延误,不属于基础报价覆盖范围,责任双方约定收货责任:买方及时安排卸货,超期滞箱、仓储费由买方承担货物上船后,海运途中货损风险转移买方;DDP 只是包税费,不包查验、不包许可审批失败

归类:独立充电宝 UN3480,9 类危险品,必须 DG 危柜,不能普货柜冲单证一致性:发票、MSDS、UN38.3、SNI 证书,型号、容量、参数必须完全一致税费:关税 + 11% 增值税;FORM-E 产地证可减免部分关税

1. 3 类危险品拼箱舱位少,不是每家货代可以接,不要按普货拼箱时效预估;严禁瞒报当做普货出运,查到扣货高额罚款。2. 印尼 2025 新规,B2 类危险化工必须要有PI 进口批件,出货前客户就要办好,货到港口不能补办。

1. 向货代订舱,提供 H 型钢的实际重量、长度,确认柜型、船期,重货提前确认船公司限重。2. 工厂做捆扎加固,备好材质单;实木包装落实 IPPC。3. 提空柜到工厂装柜,钢材一定要柜内加固,防止海运滑动移位;如需要 PSI 监装,检验机构到场监装、拍照、封柜。

1. 拼箱 DG 去印尼可选港口有限,很多码头不接 9 类拼箱,优先考虑 DG 整柜。2. 灰清双清包税:价格便宜,但无 SNI,伪报品名冲关;一旦被扣,滞港费、销毁费很高,并且不能做国内出口退税;如果工厂需要退税,只能走正规 DDP 双正报。

✅卖方(国内):工厂拖车、装柜、国内报关、支付海运费、购买海运保险、提供全套出口单证。风险截止到货物装上船。❌卖方不承担:目的港清关、关税增值税、码头费、查验费、滞箱费、派送。✅买方(印尼):提供进口资质,目的港清关缴税,提货;承担海运途中货损风险,出险拿卖方给的保险单向保险公司索赔。

1. 没有 PI‑BMTB 进口批文、没有 LS 装运前检验报告:直接拒绝清关,产生巨额滞港费甚至退运。2. 出厂年限超 10 年,直接拒收;铭牌磨损、序列号和单据不一致扣货。3. 设备油污残留、有废液,判定为固体废物直接退运。

1. 船舶到港前 48h,印尼本地清关行用收货人本方 NPWP/NIB/API在 CEISA 系统做正式进口申报,不借用第三方抬头。2. 海关审核全套资料:提单、发票箱单、FORM‑E、SNI 证书、MSDS、DG 相关文件。.

必备基础单证英文商业发票、装箱单、外销合同(单单品名、型号、数量一致)报关委托书货物资料:整机照片 + 铭牌清晰特写(型号、功率、出厂编号)木质包装申明实木木箱 / 托盘:必须 IPPC 熏蒸标识胶合板 / 塑料托盘:出具《无木质包装声明》

印尼化工监管双部门海关 DGCE:核价、征收关税增值税、核查单证一致性;Kemenperin 工业部 + 环保:危化成分、SDS、标签、进口资质核验;2025 新规管制化工需提前办 PI 进口批文。查验率极高:化工拼箱查验率 60%+,危化品几乎必抽测成分、闪点。

油漆(多为3 类易燃液体 UN1263,部分水性漆为普货 / 9 类)出口印尼雅加达,核心是国内危险品合规 + 印尼 SNI/API 许可 + 马来文 / 印尼文 MSDS+FORM E + 双清包税全链路管控。印尼海关对化工品查验严格、审价苛刻,全程需专业 DG 物流 + 本地清关团队配合,整柜 18–25 天、拼箱 22–28 天完成门到门交付。

光伏设备包含光伏组件、太阳能板、逆变器、支架、配电箱、辅材等成套电力设备,属于印尼海关重点监管的电力工程类普货,无危化属性、可正常合规出口。巴厘岛属于印尼外岛,无大型国际深水港,海运需经雅加达/泗水主港中转,相比爪哇岛本地派送,外岛中转时效更长、局部偏远、派送成本略高。本方案采用中国→印尼主港海运+外岛中转+巴厘岛双清包税门到门专线模式,全程包办国内报关、干线海运、目的港清关缴税、外岛转运、落地派送,适配光伏工程批量出货、项目成套设备发货,合规稳定、无隐形扣费。

本案例针对带储能电池光伏整套设备出口印尼场景,货物含光伏板+内置储能锂电池,属于9类危险品,适配印尼工业区光伏项目供货。全程采用海运DDP双清包税到门模式,严格按照IMDG危险品规则、印尼进口准入标准操作,解决带电光伏产品查验严、准入难、清关复杂的痛点,为常规光伏储能设备出口印尼标准化落地案例。

机械设备出口印尼海运清关,核心是合规资质前置 + 中国出口报关 + 印尼 API/SNI/PSI+CEISA 清关 + 税费缴纳 + 末端派送,以下为 2026 年 7 月最新全流程,覆盖全新 / 二手设备、整柜 / 拼箱、DDP 双清包税方案。

本案例为国内电气成套企业低压配电柜出口印尼的真实海运双清包税、门到门全程交付落地项目,适用于无印尼进口资质、不想自行处理清关缴税、对货物完好率和交付时效要求较高的外贸及工厂客户。本次出货货物为工业常用GGD低压配电柜、动力控制柜等成套电气设备,此类货物属于印尼高监管电气品类,强制要求SNI认证备案、SCTN预申报及规范木质包装检疫,清关查验率高、合规风险强。项目采用国内拖车装柜、深圳海运直航、印尼本地双清包税、末端专车派送上门的一站式物流方案,全程包干所有关税、增值税、码头及清关杂费,收货人零操作、零隐